أكياس شحن بولي سوداءهي منتجات شائعة الاستخدام في العبوة اللوجستية. تم تصميم بنية العملية حول الحماية والمتانة وحظر الضوء وفعالية التكلفة. وعادة ما يتكون من بنية متعددة الطبقات. العملية والبنية المحددة هي كما يلي:
1. المواد الخام الأساسية
المادة الخام الرئيسية هي البولي إيثيلين (PE) ، بما في ذلك:
البولي إيثيلين منخفض الكثافة (LDPE): مرونة جيدة ومقاومة تأثير ، مناسبة لصنع الجسم الرئيسي للكيس.
البولي إيثيلين عالي الكثافة (HDPE): صلابة عالية وقوة شد عالية ، وغالبًا ما يتم خلطها مع LDPE لتعزيز مقاومة التآكل.
اللون الأسود: معظمها من الكربون الأسود (الأسود الكربوني) ، والذي لا يعطي مظهرًا أسودًا فحسب ، بل يحسن أيضًا مقاومة الأشعة فوق البنفسجية ويمنع العناصر الموجودة في الكيس بسبب الضوء.
2. بنية العملية (من الداخل إلى الخارج)
2.1 الطبقة الداخلية: طبقة الختم
المواد: بشكل رئيسي LDPE ، يمكن إضافة البولي إيثيلين منخفض الكثافة الخطي (LLDPE).
الوظيفة: توفير خصائص جيدة لختم الحرارة للتأكد من أن الحقيبة مغلقة بإحكام لمنع دخول الغبار والرطوبة ؛ في الوقت نفسه ، يكون الملمس ناعمًا لتجنب خدش العناصر الموجودة في الحقيبة (مثل الملابس ، والملحقات الإلكترونية).
العملية: يتم تصنيع الفيلم من خلال عملية نفخ الفيلم ، وعادة ما يكون سمك 0.02-0.05 مم ، والسطح سلس لتقليل الاحتكاك.
2.2 الطبقة الوسطى: طبقة التعزيز (اختياري)
المواد: مزيج من HDPE و LDPE ، أو إضافة مواد التعزيز مثل النايلون (PA) والبوليستر (PET) (يستخدم في الغالب في العبوة الثقيلة).
الوظيفة: تحسين مقاومة المسيل للدموع وقدرة الحمل للكيس لتجنب التمزق بسبب البثق والاحتكاك أثناء النقل.
العملية: يتم دمج المادة متعددة الطبقات من خلال تقنية تهب فيلم التفسير المشترك ، ويتم ضبط السماكة وفقًا لمتطلبات الحمل (عادةً 0.03-0.1 مم).
2.3 الطبقة الخارجية: حماية من الضوء وطبقة مقاومة للارتداء
المواد: فيلم PE يحتوي على الكربون الأسود ، أو PE المعدل مع علاج كورونا على السطح.
وظيفة:
الحماية الضوئية: يمكن أن يمتص أسود الكربون الأشعة فوق البنفسجية ويحمي العناصر الحساسة للضوء (مثل مستحضرات التجميل والطعام والأدوية).
مقاومة للارتداء: بعد معالجة السطح ، يتم تعزيز مقاومة الخدش وتمديد عمر الخدمة.
القدرة على التكيف: يمكن أن تدعم بعض الطبقات الخارجية الطباعة البسيطة (مثل الشعارات والتحذيرات) وعلاج كورونا يمكن أن تحسن التصاق الحبر.
العملية: أضف كربون أسود ماستر ماستر أثناء نفخ الفيلم ، أو أضف وظائف (مثل طلاء مائي مائي) من خلال عملية الطلاء لاحقًا.
3. تكنولوجيا المعالجة الرئيسية
عملية نفخ الأفلام
إنها الخطوة الأساسية في صنع فيلم PE: بعد تسخين جزيئات PE وذوبانها ، يتم بثق الفيلم الأنبوبي من خلال بثق ، ثم تضخيمه وتبريده بواسطة الهواء المضغوط لتشكيل طبقة واحدة أو فيلم متعدد الطبقات. يجب أن تكون الأكياس السوداء مختلطة بالتساوي مع كربون أسود ماستر في المواد الخام لضمان لون ثابت.
عملية صنع الحقائب
الانزلاق: قطع الفيلم الواسع المنفوخ إلى لفات الحجم المطلوب.
ختم الحرارة: يتم تسخين حافة اللف وضغطها بواسطة آلة إغلاق الحرارة لتشكيل جسم كيس مغلق (مثل الأكياس المسطحة ، والأكياس ذاتية اللصق ، وأكياس الظرف ، وما إلى ذلك).
اللكم/الرياح (اختياري): ستحصل بعض الأكياس على ثقوب مثقبة في الأعلى (للتعليق) أو النوافذ الجزئية (مناطق شفافة لسهولة المشاهدة للمحتويات).
معالجة وظيفية إضافية
الختم اللصق ذاتيا: تطبيق لاصق ذوبان ساخن على حافة الفم الكيس وغطى بورق إطلاق. عند استخدام ، تمزيقه لإغلاقه بدون شريط.
المعالجة المضادة للحيوية: بالنسبة للأكياس الخاصة بالتغليف الإلكتروني للمكونات ، ستتم إضافة عوامل مضادة للاكتئاب إلى المادة لمنع الكهرباء الثابتة من العناصر الضارة.
4. المزايا الهيكلية
خفيفة الوزن: مادة PE لها كثافة منخفضة ، والكيس لها وزن خفيف ، ويقلل من تكاليف النقل.
مقاوم للماء ومقاوم للرطوبة: تتمتع PE نفسها بخصائص جيدة للحاجز ، ويعزز بنية الطبقات متعددة الطبقات تأثير مقاوم للرطوبة.
حماية البيئة: قابلة لإعادة التدوير ، تستخدم بعض المنتجات PE القابلة للتحلل (مثل المواد المخلوطة PBAT/PLA) ، والتي تلبي متطلبات حماية البيئة.
5. تأثير سيناريوهات التطبيق على الهيكل
التغليف الضوئي (مثل الملابس ، الملحقات الصغيرة): في الغالب بنية طبقة واحدة أو طبقة مزدوجة ، سمك 0.03-06 مم ، مع التركيز على المرونة والتكلفة.
التغليف الثقيل (مثل الأجزاء والأدوات): ثلاث طبقات وفوق الهيكل ، سمك 0.08-0.15 ملم ، مع التركيز على مقاومة الدموع وحمل الحمل.
الاحتياجات الخاصة (مثل حماية الأشعة فوق البنفسجية ، المضادة للثني): يتم تحقيق الوظائف المستهدفة عن طريق ضبط مادة الطبقة الخارجية والإضافات.
من خلال الهيكل أعلاه وتصميم العمليات ، يمكن لأكياس الشحن البولي إيثيلين السوداء تلبية الاحتياجات الشاملة للحماية والراحة والاقتصاد في النقل اللوجستي.
